Marco Bulacia consiguió su quinta corona a nivel nacional. Lo llamativo de este título es que lo hizo sin disputar la última fecha del campeonato nacional de rally que se pone hoy en marcha en Potosí.

El nuevo título llega tras la ausencia del paceño Gustavo de Rada, quien a último momento decidió no competir.

Este panorama se veía venir, tomando en cuenta que Roberto Saba, el otro piloto cruceño que acechaba a Marco por el campeonato, decidió no correr la última fecha porque no se encuentra en el país. Ayer se conoció que De Rada no se había registrado en la prueba, dejando el título en bandeja de plata para Bulacia que había hecho todos los esfuerzos económicos para estar presente en esta fecha.

A esta última fecha solo se han registrado 18 pilotos, un número ridículo para disputar una prueba de rally. La escasa presencia de competidores también se debe a que la Federación Boliviana de Automovilismo Deportivo (Febad) postergó en dos ocasiones la disputa de esta fecha, alterando la programación de actividades de los competidores, quienes son los artifices principales de cada competencia.

Bulacia afrontará la prueba como el único registrado en el grupo N-4.

Este es el título más fácil que consigue, aunque en los días previos todo hacía prever que ocurriría lo contrario, por la lucha encarnecida que mantuvo con Saba.

De esta forma Bulacia consigue el segundo objetivo para este año. Por segundo año consecutivo ganó el Gran Premio Integración del Oriente, que es la cuarta que consigue en su carrera, y a la vez sumó su quinta corona en el automovilismo boliviano.

Ahora se apresta a retener el título departamental, para ello restan tres fechas, una de ella se disputará del 06 al 08 de noviembre con el Gran Premio Integración de la Provincia Obispo Santistevan en su natal Santa Cruz.