“Estamos tranquilos. Se está trabajando en el auto y solo esperamos que lleguen algunos repuestos para que todo está listo”, afirmó Bulacia.

Sin desmerecer a los demás pilotos que representarán a Bolivia, sobre Bulacia cae toda la responsabilidad de lograr la victioria en la clasificación general como en la clase N-4. Una tarea nada fácil pero no imposible de lograr.

En la historia de los rallies que se disputan en Bolivia, Marco Bulacia fue el primer boliviano en ganar en las clases que se disputan en Codasur. En ése entonces lo hizo en la clase N-4 siendos nacegado por Abel Salazar.

A diferencia de los últimos años el Mitsubishi Lancer Evolution IX, esta siendo atendido por el argentino Maxi Vianno y de momento ya no recibe la asistencia del equipo Ramírez Competición.

Después del 2005, en las otras dos versiones del Rally Sudamericano disputas en Santa Cruz, la suerte no estuvo al lado de Bulacia. En el 2006 cuando cambió de coche y de ir liderando posiciones en la clase N-4 tras un salto dañó el radiador de aceite y abandonó. En el 2007 ocurrió lo mismo pero por otro problema mecánico.

Estos resultados ya son historia. Bulacia llega al rally como el mejor piloto del país, conidición que la ratifica con los títulos conseguidos el año pasado en los que ganó los campeonatos en la modalidad de ruta y rally a nivel nacional, además del título departamental, en la que sumó otra corona en el Gran Premio Integración del Oriente que de estar en el puesto 25 terminó ganando la prueba.

El recorrido y los pormenores de la competencia se conocerán el martes cuando la organización haga la presentación oficial de la prueba.

De antemano se conoce que la primera etapa se disputará en la zona de San Carlos y La Guardia, la segunda en los alrededores de Porongo, Colinas del Urubó para finalizar en el Autódromo Santa Cruz donde sera la coronación a los ganadores de esta fecha que es la cuarta del calendario sudamericano.